Tras la no venta de Opel, General Motors espera contar con ella para recuperarse de su situación actual. Y parece que la estrategia da resultado, ya que la marca alemana se encuentra en una buena situación gracias al Insignia, la gran acogida del Astra y espera repetir el éxito con el nuevo Meriva.
El Opel Meriva ha sido un modelo pionero en una categoría que él mismo inició, la de monovolumenes compactos. Con el paso del tiempo ha visto como el resto de marcas sacaban competidores, como el Renault Modus, el Nissan Note, el Sköda Roomster..., pero aún así continúa en los primeros puestos de ventas.
Ahora, con una merecida renovación se ha decidido apostar por nuevas soluciones, que seguro que con el paso del tiempo adoptarán las otras marcas. La innovación más destacada del nuevo Meriva se encuentra en las puertas traseras, denominadas FlexDoors. En este modelo las puertas se abren en sentido contrario a la marcha (y de forma independiente a las delanteras), como en el Rolls Royce Phantom o el Mazda RX-8. En el segmento de los monovolumenes compactos es una solución inédita, que a su vez facilita la entrada a las plazas traseras (ya que el angulo de apertura es mayor). La marca alemana ha patentado varios sistemas que aseguran los cierres y la seguridad.
Otra solución que facilitará la vida a bordo es el denominado FlexSpace, que permite una mayor configuración de los asientos traseros. El FlexRide consiste en unos contenedores que se pueden desplazar en un carril y que permiten evitar que los objetos "vayan por libre" en el habitaculo. Por último, el FlexFix (un portabicicletas oculto que va anclado en el maletero) ayudará a aquellos que quieran llevar sus bicicletas a todas partes.
En el interior, del que todavía no se han publicado las imágenes, la marca alemana ha prometido un mayor nivel de calidad y una gama más completa, que lo permitirá alejarse del resto de sus rivales generalistas.
En el apartado de los motores, encontramos potencias desde los 75 a los 140 cv, a la espera del futuro Meriva OPC. Y para aquellos que quieran un Meriva más ecológico se ha anunciado una versión ecoFLEX que permitirá rebajar los consumos y las emisiones contaminantes.
En definitiva, alegra ver como Opel (cada vez más cerca de mejorar su situación actual) apuesta por un modelo con un diseño atractivo a la vista, que al mismo tiempo aporta multitud de soluciones que seguro lo convertirán en el modelo líder de su segmento. También se agradece el hecho de que este modelo esté fabricado en la planta de Figueruelas (Zaragoza).
Opel Meriva
12:39
José Díaz
