Porsche 911 2012. 18 pulgadas

Porsche ha desvelado el próximo 911. Os ofrecemos una traducción resumida de la nota de prensa y una galería de imágenes.

A los 48, el 911 Carrera de Porsche es más joven que nunca: La generación completamente rediseñada de este icono deportivo deslumbra con su silueta plana, contornos interesantes y detalles diseñados con precisión, pero identificándose a simple vista un 911. Fiel a la tradición 911, el lenguaje del diseño de Porsche, con sus tendones y músculos, transmite poder y elegancia.

Una batalla de 10 cm más y una reducción de altura combinan con las llantas de hasta 20 pulgadas para potenciar su apariencia. Al mismo tiempo, las dimensiones exteriores se mantienen.(...) Los retrovisores exteriores se alojan ahora en el borde superior de la puerta lateral, no como hasta ahora en el triángulo de espejo. (...)

El chasis está construido en aluminio y acero. Ello es responsable de una proporción significativa de la disminución de peso, de hasta 45 kg. La rigidez del coche es significativamente mayor. Optimización aerodinámica - El nuevo alerón trasero retráctil más ancho y que se extiende de forma variable permite una carga mayor, manteniendo el coeficiente aerodinámico muy bajo.(...)

Todas las versiones gastan menos de diez litros de combustible a los 100 kilómetros, además de reducir las emisiones hasta un 16% en comparación con su predecesor. Entre otras cosas, esto se logra mediante dispositivos como Auto Start/Stop, la gestión térmica, la recuperación del sistema eléctrico, la primera caja de cambios manual de siete velocidades (...)

(...)El nuevo 911 Carrera con 350 CV y motor boxer y PDK opcional consume 8,2 l/100 km, 1,6 menos que su predecesor.(...)El 911 Carrera S, con motor boxer de 3.8 litros y 400 CV (~ 294 kW), logra un consumo de combustible cuando se combina con el PDK opcional un 14% que el anterior S, eso es 8,7 l/100 km, teniendo 15 CV más.(...)

(...)El 911 Carrera S con PDK logra acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Con el paquete opcional Sport Chrono baja hasta los 4,1 segundos. El 911 Carrera PDK necesita 4,6 segundos (4,4 segundos con el paquete Sport Plus).

(...) ha sido posible en el nuevo modelo acercar aún más rendimiento y eficiencia, así como deportividad y funcionalidad, atributos característicos del 911. Eso hace que el 911 Carrera sea más 911 que nunca. El nuevo Porsche 911 Carrera celebra su estreno mundial en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt 2011. El lanzamiento de los nuevos modelos 911 se inicia el 3 de diciembre de 2011. Los precios en Alemania son 88.038€ para el 911 Carrera y 102,436€ para el 911 Carrera S.

porsche.com